Nous voici de retour à la compétition et à la rigolade après avoir fait l'impasse sur la 3e manche du TSB à Montreuil sur Ille il y a 15 jours. C'est donc parti pour un nouveau week-end. L'escort chargée et le kart attaché, et hop direction Langon dans l'ille et vilaine. Et une fois arrivé, il y a comme quelque chose qui cloche: et oui la table. Demi tour pour stef et moi. Je vous jure, y'a des fois où j'oublirai ma tête. Une fois cette petite péripétie passé, on s'installe, on mange un morceau et on monte les goldspeed tous neufs ! Et là, nouveau problème, une des jentes ne correspond pas avec mon flasque. On commence un peu s'affoller, heuresement que l'UFOLEP est une grande famille. De nombreuses personnes sont venu nous aider. Merci encore à Christian Guiheneuf ainsi que le numéro 7 en Kart 602 et son papa. C'était vraiment super sympa: merci !
Stef et Prostate en pleine forme.
Après une courte nuit, voici arrivé l'heure des essais. Je pars hésitant, ne connaissant pas la piste, je me retrouve derrière William Houssay pendant le tour chrono je me donne un bon rythme ce qui me permet de réaliser le 24e temps. Ensuite, vint l'heure de la 1ere manche. Je pars plutot en fin de grille, je réalise un bon départ, mais par la suite j'ai un problème de boite, je n'arrive pas à passer la 2e, donc forcement en sortie de virage c'est juste. Résultat une 10e place logique. Puis en seconde manche, je me retrouve en milieu de grille. Je prend un départ correct, j'évite un accrochage, je gagne quelques places. Manque de chance, se sont plutot les gros bras qui se sont accrochés, du coup en 2 tours ils me reviennent dessus et me dépassent. Bilan une nouvelle 10e place.
Le résultat des 2 manches me permet d'aller en finale B, et ô surprise en 1ere ligne svp ! Une première pour moi. En plus, il s'écoule bien 2h entre la 2e manche et la finale B, bonjour le stress. Pendant ce temps, je peux vous dire que je n'étais pas fier. La pression je ne savais pas si j'allais la gérer. L'heure H arriva et je me positionne en 1ere ligne à l'intérieur. Je souffle un grand coup, et c'est parti. Je pars bien, je me retrouve 2e au premier virage. Et là pendant 7 tours, c'est un truc de fou, je sens que je joue un peu le rôle de bouchon et je m'aperçoi dans les retros qu'il y a du monde qui me colle au fesses. Je me fais attaquer de partout, je vois que derrière ça bouge, je pousse tous les rapport à fond, je ferme les portes comme je peux, je vois le nombre de tours défiler, et je me dis que j'ai peu être ma chance. Finallement, j'arrive à tenir, je finis 2e et là c'est la fête, je suis tout fou sous le casque, trop content de moi. Ma plus grande joie depuis que je cours.
Première ligne de la finale B
Enfin pour la finale A, je pars en dernière ligne, je fais mon possible avec une direction difficile. Résultat rien d'extraordinaire, mais un bon défoulement sur une piste qui s'est vite dégradée. Une 17e place à la clé
Départ chaud chaud de la finale A
Langon 2006, restera un très bon souvenir, avec ma course la plus aboutie en finale B. Mais vivement Les Touches le week-end prochain avec les grands débuts de Barbichette au volant de la 205. Ca promet. A la semaine prochaine.
